• 智慧建筑中电气自动化控制系统的应用创新
    作者:陈健
    摘要:随着城镇化进程的加快和科技水平的不断进步,建筑行业正逐步由传统模式向数字化、信息化及智能化方向演变。文章基于智慧建筑与电气自动化控制系统的基本概念,阐述了智慧建筑中电气自动化控制系统的应用创新,结合电气自动化控制系统在智慧建筑中的传统应用,探讨了智慧建筑中电气自动化控制系统面临的挑战,并根据创新应用给出了相应的对策,为智慧建筑中电气自动化控制系统的进一步发展提供参考。

  • 地铁换乘站建筑设计分析
    作者:张锐 余婧杰
    摘要:针对地铁换乘站建筑设计问题展开深度探讨,以实际项目为主要研究对象,明确了地铁换乘站建筑设计的主要思路,不仅要关注客流组织、换乘的便利性,还应保障建筑设计的安全性,在此基础之上,进一步提出了此次地铁换乘站建筑设计要点内容,包括平面布局设计、换乘形式设计以及空间形态设计三个主要方面。此次研究结果不仅能够为实际地铁换乘站建筑设计提供实践经验,还可以充实相关理论技术研究内容,对于城市地铁建设发展有着积极意义。

  • 老旧学校结构加固工程中施工技术管理研究 ——以广州市花都区狮岭镇西头李启芝小学为例
    作者:黎晓歆
    摘要:本文以某老旧学校为例,探究结构加固技术的应用方法,并提出合理化技术管理措施。目前,老旧学校结构加固工程得到了社会各界的广泛关注,该类型工程的建设难度并不低,而且结构加固时会面临很多的挑战,若继续按照陈旧的技术、方法操作,不仅无法取得突出的成果,还有可能面临较多的风险,最终造成非常严重的损失。为此,老旧学校结构加固工程的技术应用,一方面要考虑到技术成本、技术效果,另一方面要确保工程项目在后续的应用中可以保持较高的结构稳定性,针对以往的问题快速解决。

  • 基于紧凑城市理念的地铁站综合体设计分析 ——以湖北某地铁站综合体为例
    作者:卢文思 张锐
    摘要:本文以湖北地区某地铁站综合体为例,基于紧凑城市理念分析了其土地高效利用、功能复合共生及便捷慢行连接的设计目标。通过建立空间集约度评估模型和业态互动效能模型,提出了立体开发、功能混合与慢行系统的综合设计方法。结果表明,该项目通过垂直叠合、业态融合和多维连接,实现了空间集约利用、功能协同发展和步行优先导向的目标,可为高密度城市区域的轨道交通站点综合开发提供一定的参考。

  • 斜拉桥大直径钢管灌注桩与承台锚固施工技术 ——以广东省汕头市潮汕大桥工程为例
    作者:刘柳 江全岭 刘文胜
    摘要:灌注桩和承台间锚固连接是建筑物基础中的重要环节,使其能够承受来自建筑物的重量和能量。在斜拉桥7#墩承台施工中,为了提高灌注桩与承台锚固连接处的抗震等级、承载能力,针对现有技术存在的诸多缺陷,提出一种大直径钢管灌注桩与承台锚固施工技术。通过在钢管灌注桩外侧设置径向环形锚固传力体系;在钢管灌注桩顶部设置竖向环形锚固传力体系。计算结果表明:环形锚固钢筋的轴向拔出力为4396kN。工程实践表明:验证了钢管灌注桩与承台锚固连接的实用性、锚固质量可靠性和整体结构稳定性,减少锚固工作量30%,提高施工效率,缩短承台总施工工期5天,节约工期成本7.5万元。

  • 浅谈小区室外排水HDPE双壁波纹管质量通病及预防措施 ——以龙岩一中分校东侧道路工程为例
    作者:雷卫新
    摘要:随着高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管技术不断进步,它具有较强的抗外压能力、抗化学性能、连接方式简单、密封性好、使用寿命长等特点,在室外排水建设中占据了重要地位。本文结合龙岩一中分校东侧道路工程(桩号K0+028—K0+620),龙岩市紫金山梧桐郡小区雨污水管道维修改造情况,分析由于地基条件不同引起管道起伏破裂、管道交叉、管材周边环境等情况下高密度聚乙烯(HDPE)双壁波纹管材施工中的质量通病和预防措施。

  • 体外预应力技术在既有桥梁加固中的应用与效果分析
    作者:杨昱源
    摘要:针对某30m跨简支T梁桥承载力不足、裂缝扩展问题,采用体外预应力技术加固。设计两侧对称抛物线体外束,推导截面抗弯承载力公式,开展现场荷载试验验证。结果显示:加固后跨中抗弯承载力提升32.6%,跨中最大挠度降低28.6%,最大裂缝宽度减小65.7%,一阶自振频率增加18.8%;与粘贴钢板比,施工周期缩短30.6%,证实体外预应力技术兼具技术与经济优势,可有效解决既有桥梁劣化问题。

  • 复杂地质条件下深基坑支护结构稳定性施工技术探讨 ——以观澜河流域水环境综合整治项目为例
    作者:徐赵丹
    摘要:本文探讨了复杂地质条件下深基坑支护结构的稳定性施工技术,介绍了深基坑工程在城市地下空间开发中的重要性。其次,针对工程案例,详细描述了基坑施工技术与支护重难点,包括房屋加固、沟槽支护及开挖施工方案、钢板桩施工方法等。在房屋加固方面,采用袖阀管注浆加固技术,确保了施工区域周边建筑物的安全。在沟槽支护及开挖方面,根据开挖深度和土质情况,选择了木板支护、槽钢支护和拉森钢板桩支护等不同形式。在钢板桩施工方法上,详细阐述了钢板桩的定位、检验、矫正、打设方式、转角和封闭、拔桩方法、拔桩顺序及注意要点等。本文的研究为类似工程提供了参考,确保了施工过程中的安全性和经济性。

  • 水电站工程特陡高边坡开挖与施工监测技术的应用 ——以西南地区某水电站工程为例
    作者:周怀道
    摘要:随着我国水电事业的快速发展,在西部高山峡谷地区兴建的水电站常面临特陡高边坡开挖稳定难题。此类边坡具有地质条件复杂、开挖高度大、稳定性要求高等特点,传统施工方法难以满足工程安全需求。近年来,虽然在爆破控制、支护技术等方面取得一定进展,但在开挖与监测技术的系统集成应用上仍存在不足。本文基于某水电站工程案例,通过分析边坡地质特征,探讨开挖过程中分级控制、爆破优化、同步支护等关键技术的应用要点,并创新应用智能化监测系统,旨在解决特陡高边坡开挖与施工中面临的边坡稳定难题。

  • 创新创业背景下的城市文化IP角色设计对地方旅游经济的促进机制研究
    作者:蔡筱斌
    摘要:在创新创业和文旅紧密融合的背景下,为突破旅游经济增长的瓶颈,探寻城市文化IP角色设计所起到的促进功效,剖析文化资源的深度挖掘方式、文旅产业的联动策略、政企协同的工作路径及媒介融合传播途径。引入广州与珠三角地区实际案例,指出文化IP角色设计可增强城市辨识度、完善产品体系、提升传播效力,研究验证此设计能切实推动旅游经济上扬,为地方文旅产业的创新升级提供值得借鉴的实践形式与发展方针。

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