• 混凝土施工常见质量缺陷成因分析及预防控制措施
    作者:赵毅豪
    摘要:在混凝土施工过程中常见的蜂窝、裂缝以及强度不足等质量问题严重威胁到工程结构的安全性和耐久性。基于此,本文围绕这些质量问题从材料均质性控制不足、施工工艺执行偏差较大、养护不当三方面深入剖析了成因,并针对性地提出了建立材料质量控制体系、优化施工工艺、构建环境自适应养护系统等预防控制对策。最后通过跨海大桥和管廊工程的实例分析,验证了这些措施可使裂缝密度降低82%,蜂窝、孔洞缺陷减少64%,修复区强度恢复率达92%。

  • 悬吊原位保护管道的基坑施工
    作者:王明耀
    摘要:包裹既有管道的基坑施工,采用钻孔灌注桩加MJS工法桩进行围护施工,通过施工参数调整和精密控制,实现了围护结构的连续和质量;采用型钢、吊耳、吊装葫芦、吊带组成吊装体系悬吊原位保护既有管道,具有成本低廉,组装方便,不占用坑下空间,可矫正变形的优点。

  • 精细化管理在现浇箱梁施工的实践应用
    作者:王将敏
    摘要:现浇箱梁是桥梁施工中的一项关键技术,其质量的好坏直接关系到结构安全与寿命。该项技术涵盖了模板支撑,混凝土浇筑和预应力张拉几个关键环节,在施工过程中需要着重对支架的稳定性,混凝土配合比和养护工艺进行质量控制的要点进行控制。在复杂的城市环境中进行建设,还要考虑到交通组织、管线保护方面的特殊要求。文章结合笔者的实践经验,从工程实际出发,对现浇箱梁在施工过程中各个环节的要点进行了系统的分析,并采取了规范工艺流程和加强过程管控来保证结构强度、刚度及耐久性均达到了设计要求,对桥梁工程的质量及安全运行起到了保证作用。

  • 流态固化土在建筑基坑回填中的应用研究
    作者:涂祥进 文隐渊,岳元
    摘要:随着城市化进程的加快,建筑工程中废弃土、泥浆的处理压力日益增大,传统基坑回填技术因存在质量难控、污染环境等问题,已难以满足现代工程需求。在此背景下,流态固化土作为一种将固废资源化利用的新型技术,为基坑回填提供了创新解决方案。本文围绕流态固化土在建筑基坑回填中的应用展开研究,介绍了该技术的核心特性与优势,探讨了其在材料选择、配合比设计、施工工艺及质量控制等方面的关键要点,并结合实验数据与工程案例,验证了其在基坑回填中的适用性与可靠性,旨在为该技术的推广应用提供参考。

  • 高校学生公寓装配式建筑的设计与施工技术研究
    作者:刘小明
    摘要:随着建筑工业化与绿色建筑理念的深入推进,装配式建筑因具有节能减排、提质增效、缩短工期等优势,逐渐成为住宅领域的重要发展方向。基于此,本文以华东交通大学的学生公寓为研究对象,系统探讨了高校学生公寓装配式建筑的设计与施工技术。通过分析该项目中预制叠合楼板、预制楼梯、预制内隔墙等关键构件的设计方案,结合构件生产、运输、安装全流程的施工工艺,总结装配式技术在高校学生公寓中应用的关键要点。研究表明,该项目以 33% 的装配率实现了标准化设计、工业化生产与装配化施工的协同,其技术经验可为同类高校装配式建筑项目提供实践参考。

  • 浅述城镇道路与高速公路连接线平面交叉道口施工
    作者:杜开荣
    摘要:城镇道路交叉口作为城市道路交通的咽喉,是确保城镇道路通行安全和通行能力的关键部位,在整个城市交通秩序上都发挥着巨大作用。通过实际调查,城市道路平面交叉路口在实际施工过程中,经常导致交通拥堵、交通秩序混乱等问题。因此,本文结合云南芒市西二环道路工程与高速公路连接线平面交叉路口的实际施工情况,对该关键部位的施工背景、施工内容、施工部署和安全保障措施等进行了分析和总结,以供业内相关人士参考。

  • 大跨度斜拉桥边跨及中跨浅滩区钢梁滑移架设施工技术
    作者:卜双玲 黄培
    摘要:井口嘉陵江特大桥是成渝中线铁路重难点工程,主桥桥式为双塔结合梁斜拉桥,一跨跨过通航水域。本文结合该工程结构特点和现场施工条件,提出主桥边跨和中跨浅滩区钢梁采用滑移架设技术,最后成功实施于本桥,保证了施工工期和安全质量,并总结了施工技术及经验,可为今后的类似工程施工提供施工经验及技术借鉴。

  • 混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用
    作者:张艳
    摘要:随着交通基础设施建设的快速发展,道路桥梁工程作为连接城市与乡村、促进区域经济发展的重要纽带,其施工质量日益受到社会各界的广泛关注。在道路桥梁工程中,混凝土施工技术作为关键的一环,直接关系到工程的耐久性、安全性和使用寿命。本文旨在探讨混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用,分析其在原材料选择、配合比设计、搅拌、运输、浇筑、振捣及防护等各个环节的关键要点,以期为提高道路桥梁工程的施工质量提供有益的参考。

  • 预应力管桩在公路地基处理施工中的应用分析
    作者:王志强
    摘要:预应力管桩施工技术在现阶段我国工程建设领域广泛应用,为我国整体的工程建设水平提升做出突出贡献。据此,本次研究中选用高速公路建设项目实例,分析论述预应力管桩技术的具体工程特性及实践应用中的技术要点,由此建构起对该项技术在公路地基处理施工中全面的实践应用途径,为公路工程建设提供更加详尽、具体的技术参考。

  • 预损伤对于超高性能混凝土试件的影响研究
    作者:石荟琦
    摘要:在可持续发展背景下,新型建筑材料的发展对建筑设计至关重要。目前传统混凝土材料在建筑应用方面存在诸多问题,而超高性能混凝土(UHPC)凭借轻质高强、绿色耐久、强韧易塑、易于维护等特性,展示了在建筑领域的显著优势,其研发和应用能有效应对建筑设计上的一些难题[1]。本文通过将UHPC设置不同的预损伤度,概述其对试件抗压强度、抗折强度、密实度的影响。

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