摘要：大跨桥梁开展混凝土浇筑工作期间，鉴于结构体规模大、运输路程远和环境条件繁杂，容易引发温度裂缝、坍落度损失和施工停顿等质量问题，本文从材料配比、施工方法、监督机制等维度提出全流程风险防控思路，打造“事前预控—过程监控—事后复控”的闭合框架，引入动态风险清单、智能监测手段和多方协作模式，保证混凝土性能及结构安全得以有效维护，为大跨径桥梁建设给出可行的质量监管路径。

摘要：在城市轨道交通快速发展的背景下，地铁车站环控系统能耗已成为运营成本的重要组成部分。无智控常规水冷车站环控系统能耗占总能耗40%—50%，冷水机组、空调风柜等核心设备能耗突出；深圳地铁12号线虽采用智能环控，该比例仍达 30%—35%，既增加成本也与绿色理念相悖。本研究基于深圳地铁12号线车站环控系统的实际运行情况，深入剖析其能耗现状、影响因素及存在问题，从智能控制策略应用、系统运行管理改进、商业热餐饮影响等方面探讨针对性的优化措施，旨在降低环控系统能耗，提高能源利用效率，为实现地铁车站绿色、高效运营提供理论依据与实践参考，研究对于推动城市轨道交通行业节能减排具有重要的现实意义。

摘要：三维激光扫描技术已经在工程建筑领域广泛应用，通过工程应用实例，把三维激光扫描技术应用于建筑物外立面变形检测中，该方法具有效率高、准确度高、安全风险低、速度快、信息量大等特点。本文以成都市高新区的某园区高层建筑物外立面扫描作为具体案例，以点云数据作为研究对象，探究了三维激光扫描技术在建筑物外立面变形检测或长期变形监测工作中应用的可行性。

摘要：大鹏所城是深圳唯一的全国文保单位，也是深圳鹏城文化之根。随着深圳快速城市化进程，所城周边环境逐渐被侵蚀，如何保护利用好所城本体及其周边建筑环境，是所城未来发展的重中之重，结合所城保护规划要求，充分运用好现有政策工具箱，综合施策，以综合整治为主，多路径组合，探索所城历史文化保护利用的实施路径，充分展示所城风貌，提升所城整体环境，推动所城整体旅游服务和文旅运营。

摘要：本文的重点在于对适应环境进行设计的磁悬浮交通路线的研究，具体阐述了与环境适应密切相关因素中的气候和气象、地形和地表特征对路线布局的影响，并以长沙高速磁浮车辆为案例进行了较为深入的探究，提出了综合评价原则对路线布局提供支持，以提升其各方面的可靠性并具有良好的可持续性，这种环境适应设计能够兼顾运营的有效性，与生态环境、城市共同发展，应用前景广泛。

摘要：为了更好地对老城区排水管网正本清源工程改造过程进行施工管控，确保项目在保质保量的情况下顺利推进，本文以厦门市湖里区湖里街道正本清源完善工程项目为案例展开研究论述，重点对老城区正本清源工程项目现场管控重难点做出了总结，并提出应对措施，为国内的排水管网正本清源工程项目管控提供有益的参考与借鉴。

摘要：基于广东实验中学湛江学校高中校区项目，就永临结合技术在学校建筑高效施工中的集成应用进行了探索性研究。围绕道路复用、管网预置、结构围护、消防集成等四大技术重点，提出将既有永久性设施的功能利用率融入项目全过程策划中，制定永临结合设施的长久启用及回撤修复流程方案。实践结果表明：项目充分运用永临结合技术达成工期缩减、节省资金、减少建筑垃圾的价值目标；形成荷载验证、协同责任、监测预警三方面推广思路；形成推广应用可复制的类似工程施工方案范本。

摘要：文章围绕北江大桥钻孔灌注桩水中施工展开，针对复杂水流、地质条件及施工组织约束，系统研究了平台搭设、护筒设置、成孔与泥浆控制、钢筋笼安装、导管布设、水下灌注等关键技术，提出了全过程质量控制与异常工况应对策略，明确了水中桩施工的技术路径与工艺参数，为类似工程提供可借鉴的技术支撑。

摘要：本研究针对高密度建成区空间治理难题，以深圳市罗湖区为案例，探究无人机倾斜摄影技术在城市建成区三维建模中的应用路径。通过构建“数据获取—模型构建—监测分析—执法应用”全流程技术体系，验证了该技术在违法建设动态监测、规划土地监察等场景的有效性。研究表明，该技术可实现0.02m分辨率实景三维模型构建与季度性影像更新，将违法建设发现时间从平均12天缩短至3天，检测准确率达78.4%，年度运行成本较传统巡查节约42%，显著提升治理精准度与效率，为同类城区提供可复制的精细化管理范式。

摘要：为解决“双碳”背景下居住街区建筑空间形态综合能源消耗较高的问题，本文提出了参数化建模、能耗模拟优化的低碳设计策略。选取某城市密度、肌理、建筑形态等参数，建立包含点式、板式、混合式等三种标准化建筑原型的形态参数数据库，基于Rhino平台构建50个典型街区三维模型；结合EnergyPlus软件开展全年8760h能耗模拟，量化不同建筑布局对制冷、采暖、照明能耗影响，引入光伏系统评估能源平衡能力，设定寒冷气候区围护结构热工参数及光伏组件效率为15%，对比板式、点式、混合式三种典型街区形态的能耗强度差异，分析植被优化对微气候的调节作用。结果表明，混合式街区的建筑高度组合综合能耗最低，采用点式、混合式街区形态，优化容积率、开放空间率后，可使点式街区净能源使用强度降至116.03kWh/m²·y，降幅达47.05%；环境优化设计使夏季场地均温降低、风速提升至1m/s以上，为“双碳”背景下居住街区能源消耗提供了经验参考。