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岩溶地区市政给排水管道基础结构的稳定性设计
作者:艾民 陈喆 刘诗佳
摘要:本文结合岩溶地区地质特征,系统分析了影响管道基础结构稳定性的主要因素,提出了涵盖地质勘察、基础选型、抗变形与抗浮设计等关键环节的设计要点,并通过工程实例验证了设计方案的有效性。
城市大气污染原因和环境监测治理技术探讨
作者:邓彦海 封岚 刘艳
摘要:大气环境直接关系到人们的生命健康与安全,对此为保证大气环境质量,本文在了解大气污染治理与环境监测之间的关系,对大气污染原因进行研究,提出环境监测技术在大气环境治理中的具体应用,以及大气环境治理对策,并且通过案例进一步研究环境监测治理技术。通过分析和研究可知道,在了解大气污染原因以后,有针对性采取环境监测治理技术,以保证大气环境质量效果,推动大气环境防治工作顺利展开,起到良好的防护效果,也希望给相关研究人员(工作),提供参考与借鉴。
既有医院建筑节能改造与绿色性能提升设计研究
作者:李墨
摘要:文章以实际项目为例,对既有医院建筑节能改造及其绿色性能提升设计进行研究。包括该项目基本概况,既有医院建筑基本特点及其节能改造难点,节能改造方法应用,绿色性能提升设计要点等。希望通过此次分析,可以为既有医院建筑的节能改造提供参考,进一步提升其绿色性能。
水文水资源生态环境保护与防洪减灾措施研究
作者:覃宏玲
摘要:水是人类社会生存和发展不可缺少的重要资源,水文水资源系统关系着地球生态系统的平衡,同时也是保证世界经济社会可持续发展的重要条件。本文通过综述目前水文水资源的生态环境情况及存在问题、防洪减灾方面存在的缺陷,并提出具体的保护和减灾方法,从而对于如何充分利用水文水资源、维持生态环境平衡以及提升防洪减灾能力等方面都具有一定的参考价值,并能为我国经济社会与生态环境协调发展提供一定的思路和办法,最终推动经济社会与生态环境的协调发展。
某塔楼间连桥的结构设计
作者:孔阳
摘要:本文深入探讨了一座离地高度10m、跨径为28m+20m的大跨连桥的结构设计。该连桥作为南北两栋塔楼在高空的主要连接通道,采用了连续钢箱梁结构体系,并通过精心设计的成品支座与塔楼及中间立柱相连。通过优化支座布局,有效减小了连桥对两侧塔楼的影响,避免了整体结构分析的复杂性。同时,中间立柱采用桩基础,确保了与塔楼持力层的一致性,避免了不均匀沉降。此外,本文还详细阐述了连桥的舒适度分析及调谐质量阻尼器(TMD)的应用,以满足行人的舒适度要求。
高层建筑主体结构施工安全管理策略
作者:沈海填
摘要:本文从高层建筑出发,探究主体结构施工安全管理的对策,并给出合理建议。阐述并分析了主体结构施工安全管理的原则和要求,给出明确的管理方向,根据某建筑工程的概况,分析管理方法。通过安全管理,不仅可以改善主体结构的施工质量,还可以在施工的过程中进行系统化的调整,便于加强各类风险的识别和处理,有助于延长高层建筑的服务年限,创造出更高的价值。项目单位要继续加强主体结构施工安全管理的综合创新,严格遵守国家的相关规范、标准,打造优质建筑群。
道路施工中路基防水结构运用研究
作者:王斌
摘要:路基防水结构作为道路工程中的关键技术,旨在通过“隔、排、护”协同机制阻断水分对路基的侵蚀,延长道路的使用寿命。本文以某城市快速路项目为例,分析了路基防水结构的基本原理、应用技术及质量控制措施。研究表明,采用防水卷材与聚氨酯涂料复合防水层,结合盲沟、排水管及渗井组成的排水系统,并辅以边坡防护与基层裂缝处理,可有效降低路基湿度,减少水损害风险。通过实验室检测与现场监测验证,该方案下防水层密封性合格率达100%,排水效率提升30%,路基沉降量减少40%,顺利达成了预期的施工目标,可为同类道路工程路基防水施工提供参考。
高聚物注浆技术在道路养护中的应用探讨
作者:司崇利 李振起
摘要:随着经济社会快速发展和城镇化进程加快,道路已经成为人们生活中不可或缺的一部分,并助推社会经济发展。道路是交通运输的重要基础设施,直接关系到交通运行安全和畅通,关系到运输效率。高聚物注浆作为一种新型道路养护技术得到广泛应用,所以有必要研究其在道路养护中的具体应用情况。以下对此展开说明。
边跨无扣索的连续拱桥稳定性分析
作者:苏文明 刘恒 张太磊
摘要:某大桥是下承式连续钢管混凝土拱桥,主拱为四肢桁架钢管混凝土拱,主跨跨径为290m。钢管拱采用斜拉扣挂方式施工,由于地形限制,边拱采用支架法施工。为了保证施工过程中的安全,针对结构不利施工状态,采用有限元分析了横撑数量、扣索力变化,以及边拱支架拆除时机对结构稳定性影响。结果表明:横撑全部安装和安装奇数道横撑的结构稳定系数差别不大。随着索力的增加,结构的稳定性逐渐降低。当扣索力增加10%时,结构稳定性系数降低8.6%。在结构最大悬臂状态时,拆除支架的结构稳定性大于不拆支架的结构稳定性。本文成果可为同类型桥梁施工和施工控制提供参考。
大跨度单层双曲网壳钢结构施工控制技术分析
作者:孙勇
摘要:本文以浙江地区某沿海大型体育场馆为例,分析了大跨度单层双曲网壳钢结构施工控制难点,主要包括双曲几何形态的高精度控制难度较大、沿海风荷载下存在临时稳定风险、多工种同步作业的变形协调难度大。为有效应对上述控制难点,本文围绕基于BIM的数字化预拼装控制、风致振动自适应临时支撑体系、全过程变形协同控制技术在内的3项针对性大跨度单层双曲网壳钢结构施工控制技术展开分析,希望能够为相关从业人员提供一定的参考。
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