摘要:为研究地质雷达无损检测技术在公路隧道质量评估中的应用效果,文章以G341胶南至海晏公路加定(青甘界)至海晏(西海)段公路工程南门峡2号隧道为例,针对其围岩稳定性差、施工风险高的特点,采用900MHz天线开展二衬厚度与缺陷检测。通过布设5条测线、采集并处理雷达数据,分析了二衬厚度合格率及缺陷分布情况。结果指出:二衬厚度合格率均超90%(Ⅳ级围岩设计400mm,实测381-593mm;Ⅴ级围岩设计500mm,实测478–591mm),但共发现13处质量异常(包括9处脱空、3处不密实及1处空洞),表明地质雷达技术可高效、精准地服务于隧道质量控制与安全运维。

