摘要:通过对临河岸软土桥梁桩基偏位原因的分析及相关案例研究,提出一种结合加压与卸压的组合纠偏技术:在纠偏方向钻孔释放土体应力,并利用液压牵引实现桩基精确调整。研究重点包括加压与卸压的协同作用、土体变形控制及纠偏效果评价,形成了适用于临河岸软土条件的施工控制流程与牵拉参数方案。现场应用及监测结果表明,采用“拉森钢板桩阻断+应力消散孔+预制桩反力结构牵拉”的方案纠偏效果显著,具有良好的工程应用价值和推广前景。
摘要:通过对临河岸软土桥梁桩基偏位原因的分析及相关案例研究,提出一种结合加压与卸压的组合纠偏技术:在纠偏方向钻孔释放土体应力,并利用液压牵引实现桩基精确调整。研究重点包括加压与卸压的协同作用、土体变形控制及纠偏效果评价,形成了适用于临河岸软土条件的施工控制流程与牵拉参数方案。现场应用及监测结果表明,采用“拉森钢板桩阻断+应力消散孔+预制桩反力结构牵拉”的方案纠偏效果显著,具有良好的工程应用价值和推广前景。
关键词:桩基;纠偏;液压牵引;应力消散孔
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202603040
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年3期