摘要：新建南宁经桂林至衡阳高速磁浮线是促进高速磁浮产业发展，支撑广西壮族自治区“走在前列”战略发展目标的关键工程，选择经济合理的速度目标值至关重要。根据项目功能定位及客流特点，考虑区域经济发展需求、与其他交通方式的竞争优势，合理确定本线时间目标值。结合国内外高速磁浮技术分类及发展现状，按常导磁浮进行研究；在满足时间目标值要求的情况下，对400km/h、500km/h、600km/h等不同速度目标值方案进行比选分析。从建设标准、工程经济性、差异化运输服务、优势运输距离、运用车数、运价率及运营成本等方面综合论证，推荐采用符合区域交通规划、技术合理可行、经济效益较优的600km/h速度目标值方案。