摘要：潍宿高铁焦店村特大桥主跨128m连续梁作为标段控制性工程，该桥主墩承台尺寸大、埋深大，一半处于河流中、一半处于陆地上，地质存在土层、溶洞和岩层，建设面临地质条件复杂、临近河道和既有道路、基坑深度大等难题。施工过程中，项目对临时结构进行专项设计，采用“筑岛+旋挖引孔+钢板桩围堰”组合工艺解决基岩地层钢板桩打设难题。成功实现了深基坑的安全、稳定开挖，为大体积承台施工创造了作业条件。