浅埋超大直径盾构隧道施工上浮控制技术分析
周洁中铁十四局集团大盾构工程有限公司

摘要:在浅埋超大直径盾构隧道施工领域中,隧道结构上浮是威胁工程安全与质量的核心难题,其有效控制对保障工程整体稳定、避免管片开裂与错台等病害具有重大意义。本文聚焦于该技术体系,系统剖析了隧道上浮的内在机理,指出其本质是开挖卸荷、同步注浆浆液产生的浮力、地层抗力弱化等多因素耦合作用的结果,并进一步揭示了上浮过程呈现明显的四阶段动态演变特征。在此基础上,本文重点阐述了以注浆压力精准控制、同步注浆分区调控、隧道内部压重抗浮以及盾构机掘进姿态实时调整为核心的四大关键技术措施。同时,文章还深入探讨了这些技术在不同应用场景下的优化方向,如针对浅埋与深埋条件、软土与复合地层的差异性采取针对性控制策略,从而明晰现有技术与复杂工程实际需求之间的适配性价值。

关键词:浅埋超大直径盾构隧道;施工上浮控制;注浆压力调控

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202612015

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年12期

主办单位:《城市建设》杂志社有限公司
增值电信业务经营许可证:京B2-20171283   互联网新闻信息服务许可证10120200016
《城市建设》 国际标准刊号:ISSN 1674-781X   国内统一刊号:CN 11-5897/F
《城市建设理论研究(电子版)》 国际标准刊号:ISSN 2095-2104   国内统一刊号:CN 11-9313/TU
Top