城市道路下穿立交排水系统优化与抗涝设计研究
张强浙江中路交通设计有限公司

摘要:城镇化纵深发展背景下,下穿立交结构成为高密度城区交通体系中的核心节点,排水系统优化设计和抗涝能力建设逐渐演变为影响城市基础设施安全运营的关键变量。立交区域由于地形低洼、结构封闭及集水压力的集中性,排水系统处于风险较大的运行状态,在极端降雨情况下易形成突发积涝灾害。文章从排水系统分层结构逻辑出发,分析其空间配置和功能协调上的结构耦合机制,系统分析极端气候事件对排水边界动态响应机理,构建基于冗余理念和弹性思维的抗涝设计框架。通过对多目标调控、性能评估和设施布设等协同作用进行综合分析,形成适应高强度气候冲击和空间约束等约束条件下排水系统优化模型和技术路径。

关键词:城市道路;下穿立交;排水系统优化;抗涝设计

DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202610004

来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年10期

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