摘要：为探究沿海深厚软土地区大直径桥梁桩基在非对称堆载作用下的偏位机理及治理对策，利用Midas GTS NX有限元软件建立桩－土－结构相互作用三维数值模型，模拟“河岸堆载致偏－钻孔卸荷－牵引纠偏－片石加固”全过程，并分析不同工况下桩土变形规律。研究表明：堆载致淤泥侧向流动是偏位主因；钻孔卸荷能阻断土拱效应，助桩回正约20.4%；采用“卸压－牵引”方案，桩顶经纠偏与片石加固后偏位符合要求。该研究证实了此组合对策在非对称堆载治理中的有效性。