摘要:本文依托天津至潍坊高铁济南联络线商惠滨2号特大桥(6×32)m预应力混凝土连续梁项目,研究“盘扣式满堂支架+贝雷梁”组合支撑体系的结构性能与施工安全性。依据设计规范与施工标准,分析荷载构成,检算模板、承重梁系等关键构件的强度、刚度和稳定性,从理论验证方案安全可靠。结合施工中墩跨支架沉降和梁体徐变的实时监测数据,对比评估实际荷载下变形与承载性能。结果显示,最不利荷载下变形和应力均在安全范围;现场监测沉降4—6mm,与预测吻合,稳定性好,验证了设计与施工控制有效性。成果为复杂地质下大跨度连续梁支架设计、监测及安全管理提供技术参考。

