摘要：针对高速铁路小半径曲线钢桁梁顶推施工时线形复杂且易产生扭转侧移的难题，本文依托沪渝蓉高铁项目提出一套综合精度控制技术，此技术集BIM技术、预拼装定位、步履式同步顶推以及自动化监测与主动纠偏于一体，通过施工全过程闭环管理将梁体轴线与高程偏差控制在设计允许范围内，可确保成桥质量与施工安全，并为同类工程提供借鉴 。