摘要:为系统识别市政道路工程造价的关键影响因素,本研究引入文本挖掘方法,提出基于TF-IDF算法的造价影响因素识别框架。借助Python对历年相关文献进行文本预处理,完成造价信息文本的清洗与结构化分类。通过TF-IDF权重计算,提取权重前二十的特征词条,进而归纳为四个维度,并提出适应性优化建议。该方法克服了传统因素分析中主观性强、覆盖不全的局限,为市政道路工程造价影响因素的识别及优化提供了客观、系统的数据支持。
摘要:为系统识别市政道路工程造价的关键影响因素,本研究引入文本挖掘方法,提出基于TF-IDF算法的造价影响因素识别框架。借助Python对历年相关文献进行文本预处理,完成造价信息文本的清洗与结构化分类。通过TF-IDF权重计算,提取权重前二十的特征词条,进而归纳为四个维度,并提出适应性优化建议。该方法克服了传统因素分析中主观性强、覆盖不全的局限,为市政道路工程造价影响因素的识别及优化提供了客观、系统的数据支持。
关键词:市政道路;工程造价;影响因素;TF-IDF算法;文本挖掘
DOI:10.19569/j.cnki.cn119313/tu.202606019
来源:《城市建设理论研究(电子版)》 - 2026年6期