摘要：针对当前路桥工程征地拆迁风险评估中专家判断主观性显著、风险因素权重缺乏量化依据等问题，研究提出基于德尔菲法和模糊层次综合评价法的风险评估模型，并结合全生命周期理念构建动态防控体系。结果显示，通过德尔菲法三轮专家咨询筛选出22个关键风险因素，土地补偿标准争议（R01）初始权重最高。动态补偿机制使R01风险降低42.3%，三维扫描建档成本效益比最优，为3.45。预制装配式安置房的风险降低率最高，为63.5%。该模型能够有效量化风险权重、优化防控策略，提升征地拆迁管理的科学性与经济性。