摘要：高速公路沿线路边坡极易受到影响产生地质灾害，使行车安全受到影响。传统边坡支护多用锚索、锚杆等方法，其操作平台通常使用满堂式钢管支架，这种方式极易出现安全隐患，特别是在高边坡维修作业时，满堂式支架很容易受到作业人员的人为破坏，且材料用量多、人工量大，还需要人工搬运，人工效率相对较低，所以满堂式支架存在工期长、成本高、安全隐患大的问题。因此本文提出了一种新的吊篮平台，即采用潜孔钻机、吊篮为主，然后利用手拉葫芦进行收放与倾角的调节，进而满足锚索的施工要求。